本帖最后由 Soph 于 2015-9-20 21:38 编辑 ) C' `+ q6 j: I! v2 q
* n$ Z: D% o, E学车有感 " z. K' |# v H, R5 k$ b4 F+ z
------你想终生开车安全吗？ ------你想一次通过路考吗？
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几年前我妈妈学车找了几个教练怎么也考不过，后来找到了伦敦的杨教练， 一次就通过了G2 路考。 考G牌时又找了杨教练， 又是一次考过了。我学车时我妈又让我找杨教练，也是一次就考过了G2。 对此我有一些感受， 想和大家分享，也许对我们学车有一些帮助。
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一. 学车要有正确的观念 & [0 |5 Y Q2 C
学车是关系到生命安全的大事。 绝不能掉以轻心。有的教练打广告说什么“从来没摸过车，十几个小时就行了，可以去考了”，我以为不真实。学车不是数时间的， 而且每个人的情况都不一样，需要的练习和时间就当然不同了。即使某一个人路考时没有碰到什么情况，一次考过了，这种不是普遍性，她/他们也可能是碰到了不严格的考官。这种“十几个小时就行了”的说法无非是利用了某些年轻人急于求成的心理。过于心急的这种观念是在误导学生。结果是左一次右一次的考不过，拿学生的考试当练车。 驾照只是一张纸，如技术不行，给你驾照，如出事故的话那张纸也帮不了你。我们自己要对自己负责，要对我们家长负责。开车安全第一。
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二. 要找一个好教练
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教练是不一样的。我妈的经历就是很好的例子。虽说“师傅领进门，修行在个人”但教练也是很重要的因素。 有的教练不仅误导学生，而且还欺骗。甚至，我还知道有些教练，在没有经过学生允许时， 拿学生的驾照信息，预定“驾照考试时间”，在把它卖给别的学生。致使该学生无法自己在网上给自己定考试时间。有些教练还卖驾校证书。这种行为，不仅是犯法，而且真的是为中国人丢脸．．．．．． 好的教练，有原则，会为学生着想，会目光长远。不会鼠目寸光的，为了小钱，不择手段。好的教练责任心强，严格训练，严格要求。教车时，深入浅出，把很复杂的内容总结成一两句话；方法得力，很好掌握；人品优良，也有耐心。 和像杨教练这种教练学，不仅能学到扎扎实实地技能，同时真的也能学到怎样做人。这种教练心里装着学生 （而不是钱），对我们的各种进步，他会比我们自己还高兴。 ' ~" y: Q$ G* f$ T2 L. V
三. 要扎扎实实得打好基本功 7 Y( N2 Z! B7 r6 \* l0 o: v2 o) `; R
开车和其它事情一样，基本功必须学好。比如盖房子一定要打地基。地基结实，房子才结实。空中楼阁，风一吹就倒了。有的教练什么也没教，就带你在路上跑。不仅不安全，浪费时间，什么也没学到。没有练好基本功，车也不会开的太好。杨教练绝不会做这种事情。不仅严格训练，严格要求，而且对学生安全负责，对学生的成长负责。 杨教练这种教练与其她/他教练不一样。他有一套自己的训练方案。从基本功开始，把正规的动作建立起来，如何打方向盘，转弯给我们总结了四个要素，停车时的小窍门等等．．．．．．把复杂的内容总结起来，好记又好把握。一开始就按考试要求，教你正确的方法。虽然练基本功耗费一些时间，但总体上会进步的快，而且车也会开得好，将来开车也安全。不仅路试通过率高，跟重要的是开车安全是终身受益的大事。中国的古话“磨刀不误砍柴工”就是这个道理。
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最后想申明我不是在给杨教练打广告，杨教练学生也多。我只希望学车的年轻人不要被某些教练误导，欺骗。听起来 “练十小时就可以考试了”，马上把考车这事给解决了，是挺方便的。可当你考虑目光长远，你会发现那并不是真心对你好的教练会采取的方式。要找教练，就要找像杨教练这种，会为学生着想的。总之，学车要正确观念，要找一好教练，打好基本功，则开车安全。祝大家一生平安！ | 
狗仔卡
发表于 2015-9-20 21:36
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发表于 2015-9-20 21:44