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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发表于 2012-2-21 14:09 | 显示全部楼层
发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。
' m, C  }( P, {+ I
$ D0 E. |: ~$ \3 t因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。& g' j7 q% n% \- S/ P2 n8 T
注:) T" z2 z/ o3 g; z
1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。
! F8 @# a; `, u2 L
* q) |# B' W$ O, G* m2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。, a# J4 z/ M* g6 b' o; \5 K

( I* s+ }+ Y" {' ]7 l3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。
" \# P! q, h7 M, X: {! s( ~& s) d6 v  p  ]: z
4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。
( Z* j# H5 p( M: }$ j4 V      SAE   适用的环境温度(°C) ) u: L! S$ @6 N+ v  c' w# E
       5w -30°C 2 f* Y6 {9 U) X, r9 v
         10w -25°C
; f7 w( K7 I5 {         15w -20°C
, x  `' O5 z' q3 X9 z! m0 W         20w -15°C 3 f! d) k  T! y3 m: b# P
         
) W  c8 W9 w3 S7 h8 T5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 19:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。
+ [6 n' I+ V; |9 _, D  L- |# k5 C同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。) m1 Z% d- D1 S4 Z! z' C1 i
4 G1 N9 j3 ~2 Z1 O
换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-21 23:09 | 显示全部楼层
回复  liveinlon ' @" K8 F1 ~2 X1 N
0 r2 m6 R8 s. C- x2 [( Q( a
! W, P( F& S8 ]+ m
请求参观!. T" J( u$ G7 y! J$ {; U4 z( `
akelux 发表于 2012-2-21 16:49
  S/ Z( @/ A# r$ }6 n' M* j+ o. m* C& s

3 @; n' m: l9 \
( K0 d/ W5 i7 m6 A9 M1 {再等等,才跑了两千五。
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发表于 2012-2-21 23:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑
1 @3 k  X4 q  _* D& u9 R
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13

) k4 l5 [0 c& T  E5 H5 H4 O. R1 o  D" B+ v8 q) r# M
此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?
7 \- ]# \! e* G1 P  h( }
* b% O* q1 M# p0 e, |. u似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 14:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑
' J; R6 _- E. u. }8 {, S8 x( r; Q7 S2 Q: Q
回复 20# liveinlon   [9 Y: G, f( A% n* C/ g

1 @! M- \; `/ N# @% F" x! N% l& c" e$ x9 [7 T% g
   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。8 E' ]; {- o. Q/ H# g0 e
另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。
2 q  L/ C( H+ f, o& M/ Z# _/ G# X2 ?4 ^- R. g, ]
6 x5 q" r2 ?/ H8 _/ q0 I. e4 G
各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。9 V0 J* i8 L( T. s. M
  ~/ E  y9 s& t6 W
另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。
) b/ S8 F8 ^& i' C" P
4 r( W  p: ]1 T! }; _/ K另外算算自己换机油的时间耗材,  X. L+ h6 o# i6 q6 ?1 f
, Y& h2 y- y0 p% ~
1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。$ i  T+ n$ E2 u
2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。
# J; j! e5 r: A" Z" a3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧
; Y0 {0 @3 }2 [8 z5 F4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。
' U, y$ l" ~% g: \5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。
9 _7 g5 I0 b3 _' f& ]2 f( n6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。
8 X; z' o* ~, N1 Q* q7 时间:个人换,估计要1h左右。
% c$ r9 Z! N( P/ G# U& q/ O- V  I8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。6 E5 @, M7 q& Y$ g) n
9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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发表于 2012-2-22 16:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑 ; c& y/ P2 u( v% k
$ n1 ^" ^9 v* J0 t; X% ~
看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。
! H* l( L: A0 r- D' m你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。
! A6 g. |. \  J$ I/ Y
. j& c2 H2 r1 l5 w1 q/ r换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。. P; o- I' n! f, t1 B9 N

2 B: u* d8 e/ H机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。
1 M# v' K8 A: t0 Z( x1 i2 b3 O: R( m& W. G+ N
为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。. z; i9 D- l5 P) Z! C* H
- p% Y. ~1 {. J  Q9 d
换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-22 23:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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发表于 2012-2-23 16:49 | 显示全部楼层
回复 22# 一路顺风
3 V8 w. \7 F/ u5 L
: h" z  L4 y: X2 G* V9 T3 H, e% |& ?
  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。0 B7 N: a% h3 P/ @. B) u0 \

8 R1 d/ {! o& u  _8 r! i& \6 y* H. E. M
  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。) g' q( B% A5 r7 i! D0 F
. n& I0 S+ l# m& Q" N

/ f( o' P2 O4 a7 u   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。
0 i# J1 d; S9 m/ s" F2 W* X# _2 V  Y4 ~. h4 ^1 |3 T8 }
. p1 e7 m: d7 y; i  t
    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑
6 n/ y6 f8 Z0 c" ^9 s+ _6 y4 i7 y. v9 H5 W. _4 t+ p" D8 X) E
变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。: \6 ?) {6 w8 f1 c4 l/ r' ~

# ?4 N4 a. G+ C) @2 @, T你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。
) l6 S. u# h) f: E6 x* a& Y& r4 P, R% ?5 R8 e2 \
即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑 + }! l7 I' U$ I7 i  R0 C
5 Z8 w8 D1 L( z) s; M
回复 25# 一路顺风 0 s7 D, I6 g8 N8 I6 t- ~  J

0 ^5 M8 y' X1 F- m$ e9 h这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。
9 V0 z+ R+ m* M) d* a" W这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车)
' \4 `. h. F; @3 a# k- f6 t- X+ c( ]1 d, E5 c. G; T# D* R
4 s- h9 i6 ~# I% Q* ~  }' r$ }
大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。
% r* |. m2 N9 Q8 k- [& S0 C4 j8 r- K. {- h0 O& N; k' `/ _
  O' }8 l4 u5 q$ o7 ?. l& J3 w
唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。0 r: R6 z, l( i" {2 x  o6 g
# ?. r. e# X% W1 j, J6 C
( F: H- C" Z* ?- m# [0 `- |! d  m/ p
以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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 楼主| 发表于 2012-2-25 19:39 | 显示全部楼层
今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。
) b% i8 R; Q' y+ o. m% U7 B顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。
; C! w+ a( L& n, S' m1 M赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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换了就心安了,一年也换不了几次。( k1 D1 [" @5 m

+ b$ _# i; k6 m# F* w俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。
, }% D, p. u0 W" X# s% ^) r1 W( O3 ?9 M' P% S( p" _. c
轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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回复 29# 一路顺风
& `# M7 Y! F( }6 ?+ J4 V: x& G. x8 y% N& D( s/ _# H

4 \+ q# {( g6 R2 { 看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。3 I; d! Q$ b! S0 Z8 r# `& b0 o

3 i$ T. g/ `  a% m' z' o) Z哈哈哈
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