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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。
+ D5 j) b0 w  F% d
  Y- c9 `2 p7 a, s/ w! a* ` 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑
0 E1 Y, b7 A$ q$ V) F6 C8 c7 p
) m/ G) D+ W- p: u" n正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。4 q7 c1 z& r: J  d- R: D" {- {
6 V) v; y: w& j
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!
2 q; M& G4 y& o* g
) m+ {( l: i! p 20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
: h& ?/ d. s$ u/ ^" x/ i9 r' Q
# ^2 A# v, J- u* p; N. m# p居然是鬼子制造的
' T/ v. z' O6 T$ u) l1 {5 S% }' i5 y* y1 {# m; e+ S
20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 22:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈
, o- }) I3 d7 @2 l* N
5 t: v7 |& R- E5 | 20150729_172426.jpg
: R1 H  t% r" j* T1 e: L
( E8 N( n# r5 U( T% O3 F( }
. ]1 U; F8 b0 D$ O& t
5 E1 ^( X# c3 g; I8 k7 m2 D# p  R新旧对比
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
9 H: F1 i( }4 H, {# k8 Q+ }' A: K8 s( I
这个活技术含量不大,就是拧螺丝。! L2 u9 n1 r; \4 U- h+ p( }; P4 a
6 p3 }  P2 |+ q; {, \9 i4 A
不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40$ f- ?! J0 K5 c0 S$ N0 d: Q* \( F# D

- X- G) W  Q% I6 M& Y0 A3 f1 s 20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了
8 _/ N4 q0 i7 Q7 X+ Z1 Y
" {2 J6 X# ]; W* X 20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓1 o" H$ G2 l" x) z5 Q$ C7 O0 H& E

5 Y/ s5 U( G- F2 q$ y3 G 20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧
0 r; h" ]# m9 T- M& ~7 K
- k& |0 R2 l0 ]1 N: |; T/ @! | 20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。1 I" w0 l7 R/ O" s/ s( M( o9 |
& h, D6 G! ?5 l2 o/ s  Q1 o+ E
20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。
* o5 [. Z# w* d8 Y+ a+ h; H5 [% A) q6 K, L
大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:41 | 显示全部楼层
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5 Q8 a" e7 c6 c- B, g, ]dragonman 发表于 2015-7-29 22:13
2 _4 b( {' R: A2 O4 r+ m
. R, {2 M- K' j, i) J
* r% F6 q2 a% t% V
刚看到被插了哈哈。  b* N7 ]; f% |5 i% l$ p8 W
美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。
6 Z+ Q: R' P) H! k% N3 n! m; D
$ f; i' A+ j; `这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。
* M4 b' |" L$ Q! l
0 f; d- Q- U- X% E/ R5 I& g/ h其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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