论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑 ! k! q- B; u, e& \
9 J. k6 Q# Z2 u# f
回复 6# yuxinxiaopeng " }) P n, G! E2 @7 ~8 K
: T. I) y6 M& o8 b0 G其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
7 J! |: d1 o6 @. a( v' G6 v其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售. f( e7 A& w8 }
以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
# M1 _: y6 p. G' c) c! i, s我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest - C4 C/ H; W9 G( Y5 L7 M7 z# x
然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
2 S) ?/ `" t) N/ l& l- l. g$ o. w) }9 s# ^, S
二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in. b4 v# M- t5 O- O+ ]! h9 Y3 m! J
每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate
7 Q$ [& L7 W( O: H粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
: j! l3 D, O, U+ y3 E8 r如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話) Y6 f+ \# F8 b0 o) v# I$ M
大車行便會直接wholesale給那些小型車行9 \1 l0 h* v ]. O: t
$ g/ I# }4 P l8 p! ]為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
; Z) I7 R0 i }: {# O8 d9 w6 a簡單的說法，就是他們可以用二手的零件
! M9 ?+ O, `6 z, {% O作為大車行，並不可以' P' {$ g( }. A7 Y/ o
0 c9 j( ^4 i4 O; ?
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km
6 P* R7 E$ F+ f( [我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest0 H' F) T4 s9 b8 F
所以我們wholesale 了/ m0 \: D% q/ }% J0 T: H
小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查8 V7 |, p0 i$ b, c4 _
$800弄到了 r! ~6 O' _& M x4 @( w7 Y6 t
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？5 H6 J; x0 E$ F+ S/ r/ c+ b
9 q# E3 d8 ?& |, b: _) i
大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.
) S/ T+ g9 R+ n, a# M應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油, r6 B$ i5 s3 G4 Z1 N" m9 L
) B# H: J5 ~9 x+ o其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少% P, o% H1 Y& L7 ~* L: k
其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售+ m1 g6 P' x, i, [# g+ a) d
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
2 r3 Y! H/ _6 z* L8 X逆向思考，客人把汽車trade in
. Z8 l3 ?3 G; M1 _/ ?: W& j9 u( E也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格5 W+ _1 y1 b/ V, E. b
7 _/ V0 V% A- P4 ^; A$ U
香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨0 O2 h" D9 d. v& c: P; r6 `
便宜莫貪
4 C& A6 x% y2 ]汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 16:41
提升卡
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楼主
发表于 2015-6-15 22:22
